牛年伊始,軌交18號線多座車站全面進入施工階段。上海申通地鐵和中鐵建四局正對18號線貫穿黃浦江兩岸的地下軌道進行鋪設連接,預計三月底,實現鐵軌鋪設工作全線完工。
軌交18號線起自上海東南部航頭站,北至長江南路站,由于建設工期緊、盾構穿越條件復雜、又屬于全自動無人駕駛系統的地鐵線路,對軌道誤差要求極高。
以上由記者常洛報道。
牛年伊始,軌交18號線多座車站全面進入施工階段。上海申通地鐵和中鐵建四局正對18號線貫穿黃浦江兩岸的地下軌道進行鋪設連接,預計三月底,實現鐵軌鋪設工作全線完工。
軌交18號線起自上海東南部航頭站,北至長江南路站,由于建設工期緊、盾構穿越條件復雜、又屬于全自動無人駕駛系統的地鐵線路,對軌道誤差要求極高。
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